Flitspeiling

Hoe veilig voelen Nederlanders zich in het verkeer? Om hier meer inzicht in te krijgen voeren wij jaarlijks een Flitspeiling uit onder een representatieve groep Nederlanders. Dit jaar hebben wij 2.064 respondenten van 18 jaar en ouder benaderd. Hieronder lees je de belangrijkste resultaten uit het onderzoek van 2025.

Meerderheid voelt zich veilig in het verkeer, maar deel dat zich onveilig voelt neemt toe

Hieronder de belangrijkste bevindingen:

Snelheid, opletten en (verkeers)regels blijven de belangrijkste associaties met ‘veiligheid in het verkeer''.
Hoewel bijna drie kwart van de Nederlanders aangeeft zich veilig te voelen in het verkeer, is er een daling te zien in het aandeel dat zich veilig voelt, terwijl het aandeel dat zich onveilig voelt is toegenomen.
De belangrijkste factoren die voor een onveilig gevoel zorgen, zijn fietsers zonder licht, automobilisten die bumperkleven of te hard rijden en auto’s met te felle lampen.
In het eigen buurtverkeer voelt zeven op de tien zich veilig, gelijk aan vorig jaar. Mannen, 70-plussers en automobilisten voelen zich over het algemeen veiliger in het buurtverkeer.
Degenen die zich onveilig voelen in het buurtverkeer geven aan dat te hard rijdende auto’s de belangrijkste oorzaak zijn. Daarnaast is er een toename in het aandeel Nederlanders dat vindt dat fietsers met een telefoon in de hand bijdragen aan onveiligheid in het buurtverkeer.
Er is een afname in het regelmatig gebruik van de auto, die wel nog steeds het meest gebruikte vervoermiddel blijft. Tegelijkertijd is het aandeel Nederlanders dat regelmatig loopt of gebruik maakt van het openbaar vervoer toegenomen.
Zelfrijdende auto’s worden nog steeds door de helft van de Nederlanders als onveilig beschouwd. Autogebruikers vinden zelfrijdende auto’s vaker onveilig dan niet-autogebruikers.