Na een kus en knuffel voor moeder Linda Kuil en stiefvader Hans stapt Sien op haar e-bike. Ze zit in de derde klas van het Jac. P. Thijsse College, een school in Castricum met tweetalig onderwijs. De rit duurt net geen half uur. Om 08.10 uur bereiken de meisjes de Plesmanweg in Beverwijk, een drukke voorrangsweg waar vaak te hard wordt gereden. Sien mindert vaart, ziet het bestelbusje wel aankomen, maar denkt dat ze nog genoeg tijd heeft om over te steken. Die inschatting blijkt verkeerd. De automobilist rijdt veel te hard en schept haar. Sien vliegt 40 tot 50 meter door de lucht en komt hard op het asfalt terecht. Even later krijgt moeder Linda het telefoontje waar elke ouder voor vreest.
Hersenletsel en gescheurde milt
'De politie belde me en vertelde dat Sien een ernstig ongeluk had gehad', vertelt Linda. 'Ik was op dat moment met Hans in het Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk. Ik dacht dat ze daarheen zou komen, maar ze werd naar het AMC gebracht. De politie kwam me halen. Ik heb meteen mijn moeder en zus gebeld. Tijdens de rit naar Amsterdam kon ik alleen maar hopen dat het goed zou komen. In het AMC zag ik echter meteen dat het mis was. Haar milt bloedde en door de klap had ze hersenletsel opgelopen. Na een kus werd ze direct naar de OK gebracht. Terwijl de artsen probeerden het leven van mijn dochter te redden, stelde ik mijn man, mijn andere zus en Siens vader op de hoogte.'
Drie operaties in twee dagen
Tijdens de operatie werd de bloeding aan Siens milt gestopt en geprobeerd de druk op haar hersenen te verlagen. Linda: 'In twee dagen tijd, donderdag en vrijdag, werd Sien drie keer aan haar hoofd geopereerd. Ze werd in slaap gehouden en we leefden in totale onzekerheid. We hadden geen idee of en hoe ze hieruit zou komen. In het weekend was ze redelijk stabiel en kregen we een sprankje hoop. De artsen zouden haar maandag langzaam wakker maken. Maar rond twee uur kwam het verschrikkelijke nieuws: Sien zou het niet overleven. Maandag 4 maart, om 17.30 uur, is Sien in het bijzijn van haar broer, vader, stiefvader en mij gestorven.'
Zes maanden celstraf en rijontzegging
Twee jaar na het ongeluk, in februari 2026, moest de automobilist van het bestelbusje, de 32-jarige Alban Z., voor de rechter verschijnen. Hij kreeg zes maanden celstraf, waarvan twee voorwaardelijk, en een rijontzegging van twee jaar. De man gaat tegen de uitspraak in hoger beroep. 'Onvoorstelbaar', vindt Linda. 'Niemand staat op met het idee om iemand dood te rijden, maar het gaat er wel om hoe je ermee omgaat en verantwoordelijkheid neemt. De automobilist die achter het busje reed, had een dashcam. Uit de beelden bleek dat de bestuurder 72 tot 79 km/uur reed waar 50 is toegestaan. Bovendien was hij vlak voor het ongeval video’s naar Snapchat aan het uploaden, zat hij op zijn calculator en op zijn bankapp. Hij had allesbehalve zijn ogen op de weg.'
Telefoongebruik in het verkeer
Voor Linda is het belangrijk dat Sien geen nummer wordt. Daarom blijft ze haar verhaal vertellen. Dat de man die haar dochter aanreed tijdens het rijden op zijn smartphone zat, is voor Linda onbegrijpelijk. Wat de gevolgen kunnen zijn, maakt haar verhaal meer dan duidelijk. 'Rij MONO, laat je niet afleiden door je telefoon en hou je aandacht op de weg. Je waarnemingsvermogen, je inschattingsvermogen én je reactievermogen nemen allemaal af. Als Alban Z. niet op zijn telefoon had gezeten, had hij misschien op tijd kunnen reageren.'
Bewustwording
Linda pleit ook voor een helmplicht en een maximum snelheid van 30 km/uur binnen de bebouwde kom. 'Wist je dat er vorig jaar alleen al in Noord-Holland 50 dodelijke aanrijdingen hebben plaatsgevonden? Dat is bijna elke week één gezin waarvan het leven nooit meer hetzelfde zal zijn. Daarom deel ik mijn verhaal. Zo heb ik over het ongeluk van Sien verteld bij het nieuwsplatform IJmond360. En op één van de gevaarlijkste kruispunten van Noord-Holland heb ik een interview gegeven voor de regionale nieuwszender NH Nieuws. Ook als steunfractielid in de lokale politiek heb ik het onderwerp verkeersveiligheid aan de kaak gesteld. En in de toekomst wil ik voor Veilig Verkeer Nederland ook lezingen geven. Zo probeer ik mensen bewust te maken van de gevaren. Dus rij relaxed en hou je aan de snelheid, rij MONO en zet een fietshelm op.
Maatregelen
De Plesmanweg is inmiddels deels aangepast, volgend jaar volgen waarschijnlijk meer maatregelen. Voor nu liggen er verkeersdrempels, staan er waarschuwingsborden en is de adviessnelheid van 50 naar 30 km/uur teruggebracht. Linda: 'Ik hoop dat 30 de norm wordt en de fietshelm voor e-bikes vanzelfsprekend wordt. Als Sien een helm had gedragen, had ze misschien meer kans gehad. Als het in Denemarken kan, waarom dan niet hier?'
Meedoen is makkelijk
Je smartphone gebruiken tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Het leidt naar schatting tot enkele tientallen doden en honderden gewonden per jaar. Als je een bericht leest of schrijft is de kans op een ongeluk 2,5 keer groter. Daarom roepen we, samen met Linda, iedereen op om MONO te rijden. Veilig Verkeer Nederland helpt je graag op weg en geeft je tips hoe je veilig onderweg kunt zijn.
Een verkeersongeval is altijd een klap, letterlijk én emotioneel. Lees verhalen van personen die een ongeluk hebben meegemaakt en kom in actie.