In Nederland mag een vrachtwagen op de autoweg maximaal 80 kilometer per uur. Maar omdat die maximumsnelheid in een aantal landen in Europa 90 km/uur is, zijn de verplichte snelheidsbegrenzers in vrachtwagens volgens de Europese richtlijn afgesteld op 90 km/uur. Komt een vrachtwagen niet buiten Nederland, dan moet die op 80 km/uur zijn begrensd. Merk je dat een vrachtwagen 90 rijdt, dan is die voor internationaal vervoer daarop begrensd; de chauffeur rijdt 90 omdat er weinig wordt gecontroleerd. Bussen mogen normaal gesproken ook maximaal 80, maar een zogenaamde T100-bus (voor Tempo-100), die geen staanplaatsen heeft en gordels op alle stoelen, mag 100 km/uur. Een ander punt is dat op de achterkant vaak stickers zitten met snelheidsaanduidingen. Verschillende Europese landen hebben lagere maximumsnelheden voor zware vrachtwagens op wegen buiten de bebouwde kom. Omdat je het toegestane maximumgewicht van een vrachtwagen niet aan de buitenkant kunt zien, is in die landen verplicht gesteld om een sticker achterop te plakken. Vrachtwagens die in veel landen rijden hebben soms diverse van die stickers. Europa werkt wel aan het gelijktrekken van de regels, maar dat duurt nog wel even.