Meeste verkeersdoden onder ouderen

Net als in 2019 was ook afgelopen jaar de helft van het aantal verkeersdoden 60+. Het aantal verkeersdoden in deze groep nam maar licht af van 324 naar 306 (5,6%). Tussen de 60 en 80 jaar is het aantal verkeersdoden gelijk gebleven (198). 60+'ers kregen relatief vaak een fietsongeluk, waar personen onder de 60 jaar relatief vaak een auto-ongeluk kregen.

Relatief meer verkeersdoden tijdens de lockdown

Door de coronamaatregelen was het minder druk in het verkeer. De hoop was natuurlijk dat we dit terug gingen zien in een daling van het aantal verkeersdoden. Helaas lag het aantal verkeersdoden in enkele weken hoger dan in dezelfde periode in 2019, terwijl de verkeersintensiteit veel lager was.

Op naar nul verkeersdoden

Het zijn dan wel 51 minder verkeersdoden dan in 2019, het blijft een onacceptabel aantal. Kijkend naar de afgelopen jaren stagneert de daling in het aantal slachtoffers. Het tij is dus nog niet gekeerd.

Wat kunnen we doen om dodelijke verkeersongevallen te voorkomen? Lees onze 8 tips om zelf een steentje bij te dragen aan veiliger verkeer. Daarnaast adviseren wij (oudere) fietsers/e-bikers een fietshelm te dragen. Het dragen van een helm verlaagt de kans op dodelijk hoofd- of hersenletsel na een ongeval met maar liefst 70% (bron: SWOV).

Verder zetten wij, samen met onze partners in de Verkeersveiligheidscoalitie, verkeersveiligheid ook weer op de politieke agenda. Op donderdag 22 april lanceert de Verkeersveiligheidscoalitie het vernieuwde verkeersveiligheidsmanifest tijdens een online talkshow aan de Tweede Kamer.